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【明辉说油】中国船供业“质量流量计联盟大会”成功召开
时间: 2024-02-25 07:27:47 |   作者: 体育官网app注册入口送18<

  中东局势仍存不稳定性,且沙特重申将为稳定原油市场做出努力,国际油价上涨。

  2024年1月9日,中国石油流通协会船用燃料行业委员会主办的中国船供业“质量流量计联盟大会”在杭州成功召开。船供油企业、航运公司、供油商、行业协会、科研院校、质量流量计检定机构和制造商等上下游相关单位80余人出席会议,钢联能化总经理廖娜担任会议主持。

  为号召船供业加快质量流量计(MFM)的安装使用,加大供油驳船现代化、智能化升级,构建船用燃料产业链协同发展新生态,明确船供油企业高水平质量的发展道路,参会单位现场签署了《中国船供业质量流量计推广使用联盟公约》和《中国船供业质量流量计推广使用合作宣言》,同时发布了《中国船供业质量流量计推广使用共同行动方案》,标志着中国船供业质量流量计联盟的正式成立。

  中国石油流通协会名誉会长邸建凯在开幕致辞中表示,船用燃料行业委员会是协会分支机构中发展最突出的,在行业中的影响力不断的提高,拥有非常良好的信誉和口碑。船供业是航运配套功能的重中之重,船用燃料行业委员会要发挥好桥梁纽带作用,强化服务意识,创新服务内容,提升服务质量,不断巩固我国船供油市场稳定向好的发展基础。质量流量计联盟的成立,正是协会协助行业主管部门防范化解重点领域风险,推动我们国家船供业持续健康发展的关键里程碑。

  中华人民共和国海关总署原口岸监管司副巡视员李华东从规范船燃供应市场的背景和重要性出发,指出质量流量计的测量数据能在系统显示界面随时查看,并实时远传至海关或船东方,是重要的数字化基础设施。质量流量计在船供油领域的全面使用有助于提升行业数字化水平,同时也便于海关进行大数据智慧监管,开展制度创新、提升监管效能。希望各方以此为契机,达成共识、形成合力,全方面推进中国式现代化建设,为引领世界船供业发展贡献中国智慧和方案。

  中华人民共和国海事局危防处处长白宇明指出,由中国石油流通协会组织,中国船舶燃料有限责任公司牵头相关单位制定的《船用甲醇燃料加注规程》是中国航运业清洁船用燃料加注能力建设迈出的重要一步。强调质量流量计的推广使用要坚持安全第一、预防为主、统一协调的原则,让发展和安全相辅相成,不可偏废,全力实现我国船供业绿色低碳平稳转型。

  中国船东协会常务副秘书长王思勇表达了航运业对船供业成立质量流量计联盟大会的支持,指出航运公司高度关注燃油的计质量上的问题,推广使用质量流量计有利于规范船供油市场,慢慢的变成了行业的共识和迫切愿望,船东协会会热情参加质量流量计推广使用以及有关标准规范的制定。希望各方能够达成共识、建立互信,齐心协力推动航运业和石油流通业的可持续发展。

  国家能源集团航运有限公司采购中心主任王旻、安通控股股份有限公司副总裁、船管中心总经理蔡可光作为航运公司代表发言,一致认为推广使用质量流量计是解决燃油加注计质量上的问题的关键。燃油成本是航运公司最重要的可变成本,但供受油过程中却存在着供应商选择标准、数量认定、争议处理等问题,困扰船东已久,船员疲于处理。在协会的支持下,燃油加注业务有序开展了质量流量计交接试用,半年以来,效果非常明显,可提升计量准确度、缩短交接时间、减少数量争议。有关技术已经足够成熟,质量流量计在船供油领域的普及是行业的当务之急。并感谢船用燃料行业委员会为规范国内船加油市场环境、保证服务数质量、带动船供油相关产业良性发展做出的辛勤努力,希望协会继续顺应行业诉求、加强行业引领,建立使用质量流量计系统的认证、安装、检定等各环节的规范指引,尽快出台供油企业和加油船舶“白名单”,促进行业服务水准不断提升。

  舟山高新技术产业园区管委会副主任崔义玲介绍了舟山船加油产业现状、舟山驳船质量流量计应用推广历程及舟山驳船质量流量计下步推进计划。作为全国第一大船加油港,舟山港围绕油气全产业链开放发展,走出了一条“无中生油”“聚气发展”的特色改革创新之路,形成了269项制度创新成果。今后将继续加快建立船舶燃料油加注系统服务认证标准建设,持续完善软硬件配套服务保障,试点开展船舶燃料油加注系统服务认证。

  山东隆众信息技术有限公司燃料油市场分析师田秋瑾对2024年国内船供油市场发展前途进行了展望,随着炼厂原油加工量提升和一体化装置投产释放,低硫燃料油产能的不断释放,预计2024-2028年国内低硫燃料油产品产量仍保持小幅增长之势。而中国保税船燃市场将继续带动中国船供油市场的稳定发展。

  迈可(舟山)技术服务有限责任公司分析师赵仲慧介绍了国际燃油测量环境的变化、质量流量计的应用情况、新加坡使用质量流量计系统交接的经验。强调了新加坡成功的关键一是在于建立了统一管理框架与标准;二是由经权威机构批准的第三方对每个质量流量计进行现场验证;三是要有权威的组织牵头能够对使用情况做监管和处罚。

  Endress+Hauser中国大型项目及解决方案经理徐占锋讲解了质量流量计加油计量系统的基础原理及应用,分享了质量流量计的先进的技术性能和特点。

  中国船舶燃料有限责任公司安技部总经理、船长宋兆国分享了由中国船舶燃料有限责任公司牵头制定的《船用燃油质量流量计加注交接系统》团体标准立项背景、编制思路与研究进展,未来将努力推广为全国性标准。

  中国计量科学研究院热工所流量室主任、研究员孟涛博士介绍了《使用质量流量计船舶白名单准入条件及认可程序》。

  会议间隙,唐山中海船舶燃料有限公司展示了公司研发的燃油加注过程视频监控系统的演示视频,并介绍了系统对供受油双方及监管方的作用。

  为推动中国船供业质量流量计的广泛应用,保障船用油品计量与交付的准确性、安全性和环保性,营造行业良好生态环境,实现资源共享、价值共生、守望相助的美好发展愿景,中国船舶燃料有限责任公司、中国石化燃料油销售有限公司、中石油燃料油有限责任公司、中石化中海船舶燃料供应有限公司、中石化长江燃料有限公司、唐山中海船舶燃料有限公司六家船供油企业签署了《中国船供业质量流量计推广使用联盟公约》,并自愿承诺遵守有关要求。中国石化燃料油销售有限公司副总经济师姜永卓现场宣读联盟公约。

  为构建船供业和谐生态圈,发挥联盟优势,推动船供业实现绿色、智慧、韧性转型,船用燃料行业委员会发起中国船供业质量流量计推广使用合作联盟。联盟以合作共赢为基础,以行业转变发展方式与经济转型为核心任务,推动我们国家船供业实现高水平质量的发展。安通控股股份有限公司副总裁、船管中心总经理蔡可光宣读《中国船供业质量流量计推广使用合作宣言》,参会单位代表现场签署合作宣言。

  中国船舶燃料有限责任公司企业管理发展部总经理田明现场介绍了《中国船供业质量流量计推广使用共同行动方案》,明确了质量流量计联盟成立的重要意义、工作思路、组织保障与机构设置、后续工作安排等。

  中国石油流通协会船用燃料行业委员会执行理事长、中国船舶燃料有限责任公司董事长王力国作总结讲话。同与会嘉宾共同回顾了本次会议的重点内容,对船用燃料行业委员会在促进我国船供业稳健发展所做的努力表示肯定,希望船用燃料行业委员会继续发挥引导作用,推动我们国家船供油市场公平、规范、有序发展。

  指出在我国船供油市场推广使用质量流量计意义重大,倡议联盟成员坚持共商共建共享原则,坚持创新监督管理模式,坚持发挥协会引领作用,不断加大供油驳船现代化技术的投入力度,加快推进与所属区域港口主管机构的数据对接和信息共享。稳中求进,以进促稳、先立后破,干成在我国船供业推广使用质量流量计这件大事,承担起船供业创新发展、服务升级、数智转型的历史使命。

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